18/11/2009

CEVA, le projet qui rapproche les genevois !

Dix associations* prennent fermement position en faveur du CEVA. Lors de leur conférence de presse du mardi 17 novembre, organisée sur le Plateau de Champel, les médias étaient peu présents et l’écho qui en a été donné ne semble pas vraiment à la hauteur des enjeux y relatifs.

 

Es-ce à dire que la voix des associations, soit près de 35'000 membres à Genève, n’a pas raison d’être dans ce débat, sur l’aménagement du territoire, la mobilité actuelle et à venir, … ?!

 

Pourtant, on ne pourra prétendre que les associations sont intéressées financièrement par cette réalisation. En effet, de par leurs statuts, elles se justifient pour défendre le bien public et l’intérêt général.

 

Vous souhaitez compléter votre information, percevoir les raisons qui font que les associations soutiennent ce projet pour Genève, vous devriez alors consulter le Dossier de presse annexé qui a été établi à l’attention des médias.

 

Pour préserver Genève des nuisances et rapprocher les genevois, un OUI au CEVA s’impose tout naturellement.

 

 

 

Boris Calame, Constituant, designer et écologue indépendant

Vice-président de la Coordination Transport et Déplacement

 

 

 

* actif-trafiC Genève | ATE Genève - Association transports et environnement | CITRAP - Communauté d'intérêt pour les transports publics | Equiterre - Partenaire pour le développement durable | FAQH - Fédération des Associations de quartier et d'habitants | Greenpeace Genève | Pro Natura Genève | Pro Vélo Genève | UGP - Union genevoise des piétons | WWF Genève

 

11/11/2009

Ceva, ça va et toi

Ce week-end de 2016, j’hésite à aller voir Pierre à Bellevue, Jacques à Satigny ou encore Paul à Lancy … il faut dire que depuis que le CEVA est réalisé*, il est devenu tellement facile de se déplacer à Genève.

Au final, on a décidé de se retrouver tous ensemble au Bachet pour faire un Bowling, puis on ira à Cornavin pour boire un verre aux Brasseurs et peut-être encore un petit saut aux Eaux-Vives pour l’inauguration de la Nouvelle Comédie, il faut dire que pour moi qui habite à Champel c’est juste génial !!!

J'ai vraiment fait le bon choix en 2009!

 

 

Boris Calame, Constituant, designer et écologue indépendant

Vice-président de la Coordination Transport et Déplacement

 

* Depuis la mise en service du CEVA, c’est les 20 Gares de Genève qui sont enfin mises en réseau.

Versoix | Creux-de-Genthod et Genthod-Bellevue (Genthod / Bellevue) | Les Tuileries (Bellevue) | Chambésy (Pregny-Chambésy) | Sécheron, Cornavin, Champel-Hôpital et Eaux-Vives (Ville de Genève) | Pont-Rouge et Bachet (Lancy / Carouge / Plan-les-Ouates) | Chêne-Bourg | Aéroport (Grand-Saconnex) | Cointrin (Vernier) | Vernier-Meyrin et Zimeysa (Vernier / Meyrin) | Satigny | Russin | La Plaine (Dardagny) | Pougny-Chancy (« Chancy »)

10/11/2009

Je vais au PALEO en train ...

et toi, et toi et toi ?

Chêne-Bourg_Nyon.jpg

 

Alors choisissons la bonne voie ...

 

 

Boris Calame, Constituant, designer et écologue indépendant

Vice-président de la Coordination Transport et Déplacement

 

 

CEVA pour toi, pour moi ...

Vive la proximité ...

 

Le CEVA c'est bien une desserte des quartiers et des communes de Genève. Avec ses 20 gares (existantes et à venir), c'est le plus beau cadeau que les genevois pourraient trouver sous leur sapin de Noël ...

 

 

Chene-Bourg_Bachet.jpg

 

 

Une mise en réseau, avec des temps de parcours auxquels nul ne pourra rivaliser ... et une desserte de 5 heure du matin à 1 heure du matin, ce 7 jours sur 7.

Qu'on se le dise !!!

 

 

Boris Calame constituant et écologue

Vice -président de la Coordination Transports et Déplacements

 

 

08/11/2009

Pour relier la cité et la région, qui dit mieux que le CEVA ?

 

CTD_OUI-au-CEVA_vignette.jpg

 

 

Les associations membres et partenaires de la Coordination Transports et Déplacements (CTD), fortes de leurs 35'000 membres à Genève, s'engagent activement en faveur de la réalisation du CEVA (liaison ferroviaire entre Cornavin et les Eaux-Vives), proposée au vote des citoyens genevois le 29 novembre prochain.

 

En matière de mobilité et donc de nuisances liées, la CTD s’engage avec conviction et fermeté pour soutenir ce grand projet environnemental pour Genève. En effet, en ce début de XXIème siècle, nous nous devons de répondre aux enjeux auxquels nous sommes et seront de plus en plus confrontés.

 

Ce projet permettra de relier les 20 gares actuelles et à venir de Genève*. On pourra ainsi se rendre rapidement et confortablement d'un quartier à un autre, tout en préservant notre environnement.

 

A Genève, nous manquons malheureusement de culture et d'usage du train. Situé en bout de ligne du réseau des CFF, on a encore trop l'impression que celui-ci n'est utile que pour les autres ou pour aller à Paris en TGV.

 

Le projet du CEVA nous démontre tout le contraire. Il se déploie comme un RER (Réseau Exprès Régional), il est à l’image de ce que l’on trouve dans toutes les grandes villes de Suisse. Il est véritablement au service des habitants de Genève, en desservant rapidement et confortables les communes, les quartiers habités et les zones d’activités. De plus, il sera directement connecté aux transports publics de surface.

 

Réalisé entièrement en site propre, sur des terrains réservés depuis 100 ans, ce projet intègre toutes les données nécessaires pour se préserver d’éventuelles nuisances collatérales. Sa réalisation souterraine libérera du terrain, notamment pour construire du logement, et évitera des nuisances sonores liées.

 

Le CEVA permettra de réaliser la fameuse voie verte, réservée aux piétons et cyclistes, qui débutera aux Eaux-Vives et traversera les trois Chênes. Les habitants de ces derniers trouveront ainsi un calme légitime, pourront passer facilement d’une « rive à l’autre » de cette infrastructure entièrement souterraine et pourront de se déplacer jusqu’au centre-ville sur un cheminement naturalisé et entièrement protégé.

 

Le projet du CEVA est le projet de Genève en matière de développement durable. Il nous permettra de vivre un monde meilleur.

 

Qu’on se le dise, pour préserver Genève des nuisances, le 29 novembre le OUI s’impose !

 

 

Boris Calame, Constituant, designer et écologue indépendant

Vice-président de la Coordination Transport et Déplacement

 

*Versoix | Creux-de-Genthod et Genthod-Bellevue (Genthod / Bellevue) | Les Tuileries (Bellevue) | Chambésy (Pregny-Chambésy) | Sécheron, Cornavin, Champel-Hôpital et Eaux-Vives  (Ville de Genève) | Pont-Rouge et Bachet (Lancy / Carouge / Plan-les-Ouates) | Chêne-Bourg | Aéroport (Grand-Saconnex) | Cointrin (Vernier) | Vernier-Meyrin et Zimeysa (Vernier / Meyrin) | Satigny | Russin | La Plaine (Dardagny) | Pougny-Chancy (« Chancy »)