27/05/2010

Ce week-end: 12ème édition de Champel en fête

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La Météo du Week-end annonce des améliorations pour Vendredi et Samedi ...

Habitués ou de passage à Champel, venez ou arrêtez vous à "Champel en fête", qui se déroule dans le cadre magnifique du Parc Bertrand et sur l'Avenue Peschier, ces vendredi 28 et samedi 29 mai 2010, et profitez des nombreuses animations gratuites prévues.

Fête qui se veut d’abord familiale, elle répond aussi très largement aux attentes des jeunes et des amis.

Vous trouverez ci-après le programme, ainsi que plus d’informations sur le site de la Maison de quartier de Champel, organisatrice de la fête, à l’adresse : "www.mq-champel.ch".

Boris Calame, designer sgd et écologue, indépendant, Président du comité de gestion de la Maison de quartier de Champel

 

PROGRAMME :

Vendredi 28 mai 2009 de 16h à 24h, sur l’avenue Peschier et le Parc Bertrand

Entrée libre, musique, animations, buvette et petite restauration

Dès 16h00 - Les vélos fous vous entraîneront dans tous les sens dès la sortie de l’école. Animations diverses pour les enfants

16h30 Joël Cruchaud des petits Zèbres dans: "Comme une histoire"

 

Concerts sous le chapiteau du Parc Bertrand avec

19h30 - The GUESTS

20h30 - DEADLY PUMPKING

21h30 - HYPOCRAS

22h30 - KA

 

Samedi 29 mai 2010 de 10h à 24h, sur l’avenue Peschier et le Parc Bertrand

Entrée libre, musique, animations, stands, buvette et petite restauration

Dès 10h00 - Marché aux puces des enfants dans le préau de l’école Peschier.

En matinée - Tournoi de foot de l’Association de parents d’élèves (APCEM)

Dès 11h15 - Parade des enfants organisée par la crèche EVE Dent de Lait

13h00 - Tournoi de basket organisé par Champel Basket

 

Troc vert: Venez échanger plantes ou boutures avec vos propres productions mais aussi contre confitures, gâteaux ou autres produits faits maisons et naturels. La Maison de quartier de Champel propose "Plantez vos chaussures. L'idée est que chacun apporte ses vieilles chaussures et les transforment en jardinière avec les plantes disponibles sur place. Barbara Wagnières et ses adorables plantes. Animation verte par la crèche EVE Dent de lait. Sautons en rythme sur ces sympathiques machines gonflables de l'association Blasio. Animations diverses des Scouts, groupe Perceval. Association "Le Chalet" et ses bricolages

Prêt-ludes et ses jeux ludiques. Les jeunes sapeurs pompiers de Genève en démonstration

Géraldine et son piano-coktail

 

Concerts et spectacles sous le chapiteau du Parc Bertrand avec

14h00 - Siembra

15h00 - BLACK & WHITE

15h30 - Les Pas Perdus

17h00 - Association Kathak Mandapa, danses indiennes au pluriel

18h00 - Philippe Campiche dans " Le SAKAKOUA", contes et violoncelles, tout public

20h30 - JAMMIN' GROOVE, 20h30

21h30 - LAMBIG BUTTER EXPLOSION, Jazzy Rock Punk Cabaret 21h30

22h30 - L'ORCHIDEE D'HAWAI, Surf Rock 22h30

 

 

29/11/2009

Ceva pour Noël ...

Il y a quelques jours, je recevais une image du Père Noël (et son badge) qui a du avoir un effet prémonitoire.

Je tenais, dans ce dernier billet spécifique à cette votation, la partager avec vous et dédier le vote des genevoises et genevois à mes enfants, à nos enfants qui sauront profiter de cette nouvelle infrastructure.

 

 

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Merci à toutes celles et tous ceux qui savent croire en l'avenir de Genève, une Genève où il faite bon vivre avec une mobilité écocompatible, rapide et confortable.

 

Boris Calame, constituant, designer et écologue indépendants

Vice-président de la Coordinations Transports et Déplacements.

 

27/11/2009

Et si dimanche on fêtait Noël ?

J-2, les débats se calment au sujet du CEVA, moi, dimanche, si le CEVA peut se réaliser, je le dédierai à mes enfants, à nos enfants, comme le plus beau cadeau de Noël !

 

En effet, pour une fois que nos politiques ne traitent pas que de l’urgence et nous proposent un projet de qualité, indispensable, visionnaire et évolutif au service de Genève, je me dois d’espérer que nos citoyens ne se sont pas et ne se feront pas avoir par les arguments simplistes et mensongers des référendaires.

 

Dans mon billet du 20 juillet 2009, publié sur mon blog,

 

http://associatifetdurable.blog.tdg.ch/archive/2009/07/20...

 

je prenais position pour que le référendum aboutisse, afin que la population soit associée à ce grand projet pour Genève et puisse le valider en connaissance de cause.

 

Force est de constater que dans le cadre de cette votation, le seul endroit (ou presque) où l’on trouve vraiment matière à s’informer, à débattre et à se forger une opinion est le Web (sites, blogs, TDG,…). Les informations et échanges sont nombreux, les arguments contre le CEVA peu honnêtes.

 

Constatant que nous sommes confronté à une vision réductrice de Genève et d’intérêts totalement opposés pour Genève, il aurait été pertinent que les collectivités donnent réellement une information factuelle sur le projet, ce au service de l’ensemble de la population.

 

Certains veulent, peut-être trop souvent, comparer le CEVA (liaison ferroviaire entre deux réseaux existants) et le M2 Lausannois (métro urbain). Une chose est sûre, il y a sept ans, dans le cadre de la votation (référendum financier obligatoire, selon la Constitution vaudoise) sur le M2 (24.11.2002), la population vaudoise a été pour sa part activement informée par leurs autorités sur le tracé, l’emplacement des gares et les enjeux liés. La population a alors plébiscitée ce projet novateur (62% de OUI) qui a été inauguré le 18 septembre 2008, soit 17 ans après l’impulsion initiale de la Ville de Lausanne.

 

Dans notre monde complexe et surmédiatisé, c’est bien encore l’information qui permet de forger son opinion. J’espère en tous les cas que nos autorités sauront tirer profit de cette expérience et puissent enfin être mieux et plus à l’écoute des genevoises et genevois, en anticipant les attentes et/ou craintes de ces derniers.

 

Mais il est toutefois encore possible, d’ici dimanche, de valider ce projet en faveur des générations actuelles et à venir, par la concrétisation d’une mobilité rapide, performante et durable, en votant OUI au CEVA.

 

 

Boris Calame constituant, designer et écologue indépendant

Vice-président de la coordination transports et déplacements

 

 

Intéressant discours de François Marthaler, Conseillers d’Etat vaudois en charge du Département des infrastructures, prononcé le 18 décembre 2008 lors de l’inauguration du M2 :

 

http://blogs.verts-vd.ch/marthaler/2008/09/19/naissance-d...

 

 

25/11/2009

CEVA, un tracé au service de Genève !!!

Pour contourner leur quartier, les opposants de Champel au CEVA veulent massacrer toute la région de Plan-les-Ouates, Saconnex-d’Arve et Bardonnex et détourner l’usage de cette infrastructure au « profit exclusif » d’un trafic pendulaire.
En regardant de plus près une superposition du plan de l’Office cantonal de la statistique et le tracé du CEVA, on constate que le projet soumis à votation populaire répond pleinement aux besoins réels des habitants et visiteurs de l'agglomération genevoise.
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Il permet réellement de desservir des pôles importants en matière de vie, d’activité et de loisirs. Il est garant que cette infrastructure fonctionne tous les jours et au meilleur avantage de toutes et tous.

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Le CEVA c’est le projet de Genève au service des genevois et genevoises, ne nous laissons pas voler ce magnifique projet par des opposants destructeurs et menteurs !!!

 

Alors et encore, pour nous et nos enfants, un grand OUI au CEVA s’impose !

 

 

 

Boris Calame constituant, designer et écologue indépendant

Vice-président de la coordination transports et déplacements

 

 

 

 

 

 

Un parking de 100'000 m2 à Bardonnex ?

Et oui, c’est bien cela que souhaites réaliser les opposants au CEVA sur la commune de Bardonnex. En effet, pour stocker 4'000 voitures dans un méga parking relais, occupé éventuellement 50 heures par semaines, il faudrait aménager une surface équivalente à 20 terrains de football.

 

Alors même que le projet du CEVA prévoit de réaliser un aménagement qui capte les flux de pendulaires et usagers des transports publics à la source, ce dans des zones densément peuplées, et utiliser des friches urbaines pour les valoriser en construisant notamment des logements. Les opposants proposent un parking débile de 4'000 places en pleine campagne.

 

Il est en tous les cas certains que nos voisins français n’accepteront jamais une telle réalisation sur leur territoire.

 

Habitants et citoyens de Genève, réveillez vous, il est encore temps d’agir en faveur de la réalisation prochaine de l’unique solution valable pour désengorger Genève !!!

 

Un grand OUI au CEVA s’impose !

 

 

 

Boris Calame constituant, designer et écologue indépendant

Vice-président de la coordination transports et déplacements